Biopolttoaineitten tuotannon ja käytön lisäämisellä voidaan Suomessa jarruttaa sähköauto- ja akkuteollisuuden maailmanlaajuista ,järjetöntä luonnonvarojen riistoa !
Mm Neste kerää biopolttoaineen tuotantoonsa kauppojen ylijäämäleipiä,ym elintarvikkeita.
Hartwal ryhtyy tuottamaan oluttehtaan mäskistä biokaasua.
Biokaasulaitoksiin kerätään ravintoloitten paistin-,ym rasvat.
Puhumattakaan niistä muutamista maatiloilla toimivista biokaasulaitoksista,jotka karjanlannan lisäksi muuttavat ylijäämärehuja biokaasuksi ja sähköksi.
Kaikki nuot em ,uusiutuvat biopolttoaineen raaka-aineet ovat peräisin Suomen luonnosta,mitä Aurinko pitää yllä ja voimassa.
Vaikka asia on näin yksinkertainen ja moneen kertaan todettu,ei ymmärrykseeni mahdu,miksi tätä uusiutuvaa energiaa ei hyödynnetä?
Maailman akkumetallit on jonain päivänä kaivettu loppuun ja luontoa pilattu senkin edestä?
Vaikka uudeksi sähköauton akun nimeksi otetaan vanha,aikoinaan hyvin tunnettu merkki;PAKKASAKKU,ei sillä ajeta pitkästi näitä huonoja sivuteitä,syrjäkylien varsinkaan?
Teollisuus,apunaan ”ympäristöpuolue”,Vihreä Liike ,on aikaan saanut sähköakkuautoilun järjettömyyksineen, laajalti hyväksytyksi?
Tämän järjettömyyden jälkeen luonnon ja ilmaston puolesta ei voi enään mitään järjettömämpää esittää,joten biopolttoaineen puolesta puhuminen on viisasta ja aiheellista myös seuraavalla tavalla:
Tienvarret,sähkölinjat,joutoalueet ovat pitkän kesän kasvaneet vihreää lehtimassaa,heinää ,pensaita,puut pituutta ja paksuutta..
Muutama kuura-aamu,niin tulee talvi ja lumi peittää..
Suomen heimo on vuosituhansia asunut tätä maata ja elänyt talvien yli kevääseen sen ravinnon avulla,minkä maa antaa;Ei itse lehtikerppuja syömällä,vaan syöttämällä ne lehtivihreät ensi märehtiville kotieläimilleen,lehmille ja lampaille.
Kevät on ollut usein ankaraa aikaa,ravinto on ollut lopussa ihmisillä ja eläimillä.
Aina on kuitenkin muutama maatiaislehmä poikinut ja vasikka saatu..
Luonnonheinää,lehtipuiden oksia tarvitaan tosi paljon,ennenkuin niistä saa riittävästi tehoja talteen?
Maastosta,jopa tienvarsista niittämällä hyötysuhde on huono.Paljon menis koneita rikki kivisellä ”pellolla”.
Lehtivihreän hyötysuhde paranee märehtijän mahoissa,joita maatiaislehmä neljän sorkan varassa kuljettelee yli kivien ja kantojen.
Keväällä talven yli saatu ”energialehmä” poikii.Vasikka imee kesän emäänsä ja syö tarkkaan,mitä maasta nousee.
Syksyllä on valmiina hyvän kokoinen ,tiivis,uusiutuvan energian tuore paketti bioenergialaitokseen toimitettavaksi.
Olen kuljetellut tämänkin kesän aikana Savenmaan kattopeltikuormia pitkin Suomea.Kaikkialla,pusikoituvan Suomen maaseudulla on nyt jo isojakin,hyväkuntoisia navettoja tyhjillään.Lisää näyttää vielä tyhjenevän.
Kevätpoikivia maatiaislehmiä ja karitsoivia emälampaita mahtuis näihin talvisuojiin ,kevääseen asti ruokittaviksi.
Voiskohan eläinten hoitotöihin löytyä avuksi myös eläinrakkaita maahanmuuttajia? Onhan heidän joukoissaan varmaan myös kamelinajajien jälkeläisiä?
”Hömppäheinä”,josta saa vielä hehtaaritukea,olisi syytä ottaa bioenergian tuotantoon, korjuuvelvoitteen piiriin.
1860-luvun nälkävuodet opetti Suomen kansaa kasvattamaan lehmiä ja tuottamaan voita,jota säilöttiin puutynnyreihin ja myytiin Englantiin.
Eikö VALION alkujuuret olekin noissa ajoissa?
Seurasin äskettäin Heikki Ylikankaan kerrontaa,joka kosketti myös Tervanpolttoaikaa;Tervanpoltto toi pitkään maaseudulle vaurautta.Purjelaivat ja tervanpoltto jäivät sitten historiaan..
Bioenergiatalous on myös kohta menetetty mahdollisuus.
Päättäjiltä pitää voida edellyttää maalaisjärkeä. Ei heidän pidä uskoa kaikkea,mitä vihreät yhdessä auto- ja akkuteollisuuden-,sekä keskenään erimieliset asiantuntijat sanovat.
Emme voi suurempaa palvelusta tälle maalle tehdä,kuin että otamme kantaa Kotimaisen Maatalouselinkeinon ja Suomen tulevaisuuden puolesta.
Harjuripoika